Wie ist eine Ladung bei Dunkelheit oder schlechte Sicht kenntlich zu machen wenn sie seitlich mehr als 40 cm über die Begrenzung Leuchten des Fahrzeuges hinaus ragt?

Von Volker Penne Rostock. Praktisch auf der letzten Rille hat sich nun auch der Nordosten dazu entschlossen,am Pilotversuch Mopedführerschein mit 15 teilzunehmen. Seit 28. September nehmen die Fahrschulen und Fahrerlaubnisbehörden hier Anmeldungen der jungen Leute entgegen. Und die Sachverständigenorganisation Dekra zeigt sich ebenfalls vorbereitet und kann die theoretischen und praktischen Prüfungen abnehmen. Damit ist – mit Ausnahme von Berlin – der gesamte Osten an diesem Modellversuch des Bundes beteiligt.„Dieser Schritt macht Sinn. Denn die Jugendlichen werden gerade in den ländlichen Regionen sehr viel mobiler“, verdeutlicht Gerhard von Bressensdorf, Vorsitzender der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände. Das Risiko, dass diese Neulinge die Unfallzahlen spürbar erhöhen, hält der oberste Fahrlehrer des Landes indes für gering. „Entscheidend ist die Qualität der Ausbildung“, betont von Bressensdorf.Eine Auffassung, die ADAC-Sprecher Hans Pieper bekräftigt: „Es besteht die Chance, dass die früher ausgebildeten Jugendlichen verantwortungsbewusster im Straßenverkehr handeln.“ Und die Statistik zeigt, dass das Angebot bei der Zielgruppe gut ankommt.

Mit Sicherheit

In Deutschland ist Kieser Training mit über 250.000 Kunden und 120 Betrieben Marktführer auf dem Gebiet des gesundheitsorientierten Krafttrainings.In Deutschland ist Kieser Training mit über 250.000 Kunden und 120 Betrieben Marktführer auf dem Gebiet des gesundheitsorientierten Krafttrainings.

Artikel veröffentlicht: Montag, 20.11.2017 16:00 Uhr

„Die Jugendlichen werden gerade in den ländlichen Regionen sehr viel mobiler.“

Gerhard von Bressensdorf, Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände

So wurden im ersten Halbjahr 2017 in Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Brandenburg insgesamt 3550 Prüfungen in der Klasse AM 15 registriert, erklärte ein Sprecher des sachsen-anhaltischen Verkehrsministeriums in Magdeburg. 80,4 Prozent der Anwärter hätten diese auch bestanden.

Hinsichtlich der Zahl der Prüfungen lag Sachsen (1564) vorn, gefolgt von Thüringen (1201) und Sachsen-Anhalt (772). In diesen drei Ländern können 15-Jährige übrigens schon seit 1. Mai 2013 Moped fahren. Brandenburg gestattet es Gleichaltrigen, seit 19. April den Mopedschein zu machen. In der dortigen Halbjahresstatistik ist vermerkt, dass von 13 Prüfungen immerhin elf bestanden wurden.

Der Versuch „Moped mit 15“ ist bis Ende April 2018 befristet und wird wissenschaftlich begleitet. Der Autoclub ADAC unterstützt derweil Maßnahmen, die geeignet sind, den Lernzeitraum zu verlängern. Aktuell müssen die Fahr-Eleven 14 Stunden Theorie und mehrere Praxisstunden meistern. „Ein Plus an Ausbildungszeit könnte das Anfängerrisiko verringern“, erklärt Pieper.

Für von Bressensdorf steht fest, dass die Schulung für die Klasse AM 15 es den jungen Damen und Herren erleichtert, auch die Pkw- und Motorrad-Ausbildung zu bestehen. „Und sie lernen, wie leicht man Zweiradfahrer in der Praxis übersieht“, so der Ausbilder.

Während Moped-Fahrschüler kaum Probleme haben dürften, die Fragen der aktuellen Straßenverkehrsordnung richtig zu beantworten, tun sich viele erfahrene Kraftfahrer damit oft schwer. Das belegen die Ergebnisse freiwilliger Theorietests, die Sachverständigenorganisationen und Autoclubs zum Beispiel auf Automessen anbieten. Ein Auffrischen der Kenntnisse durch unsere „Kleine Fahrschule“ kann da nicht schaden.

Frage 1: Bei stockendem Verkehr müssen bestimmte Bereiche freigehalten werden. Welche sind dies?

A: Grundstückseinfahrten
B: Bahnübergänge
C: Kreuzungen

Frage 2: Wie ist eine Ladung bei Dunkelheit oder schlechter Sicht kenntlich zu machen,wenn sie seitlich mehr als 40 cm über die Begrenzungsleuchten des Fahrzeugs hinausragt?

A: Durch Einschalten der Warnblinkanlage
B: Nach hinten durch rotes Licht
C: Nach vorn durch weißes Licht

Frage 3: Was müssen Sie in dieser Situation beachten?

A: Das Schätzen von Entfernungen wird durch den ständigen Wechsel von Licht und Schatten erschwert.
B: Der ständige Wechsel von Licht und Schatten erschwert es, andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig zu erkennen.
C: Die Geschwindigkeit sollte wegen der Sichtverhältnisse angepasst werden.

Frage 4: Welche Fahrzeuge dürfen nur mit besonders großem Seitenabstand überholt werden?

A: Fahrräder
B: Straßenbahnen
C: Motorräder

Frage 5: Ein Pkw ordnet sich nach dem Überholen ohne ausreichenden Abstand vor Ihnen ein. Wie verhalten Sie sich?

A: Ich bremse ab, um den Sicherheitsabstand wieder herzustellen.
B: Ich bleibe gelassen, um Konflikte zu vermeiden.
C: Ich betätige die Lichthupe, um auf die Behinderung aufmerksam zu machen.

Frage 6: Welches Verhalten ist auf Straßen mit solchen Schutzstreifen für Radfahrer richtig?

A: Den Schutzstreifen zum Parken mitbenutzen
B: Den Schutzstreifen bei Bedarf befahren, wenn eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen ist
C: Den Schutzstreifen in keinem Fall befahren

Frage 7: Wer beim Radfahren beim Telefonieren mit dem Handy ertappt wird, zahlt ein Bußgeld in Höhe von . . .

A: 10 Euro
B: 25 Euro
C: 55 Euro

Frage 8: Wie schnell darf man mit dem Moped (Kleinkraftrad) fahren?

A: 25 km/h
B: 45 km/h
C: 80 km/h

Frage 9: Für welche Kraftfahrzeuge gilt auf der Autobahn die Richtgeschwindigkeit?

A: Personenkraftwagen
B: Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t
C: Motorräder

Frage 10: Was ist zu tun, wenn Sie während der Fahrt Anzeichen von Müdigkeit spüren?

A: Sich an frischer Luft bewegen
B: Unverzüglich eine Pause einlegen
C:  Anregende Musik hören

Experten Tipps

Praxiserfahrung ist nicht zu ersetzen

Dr. Manfred Preetz (62), Dekra-Sprecher MV: Wer als Fahrschüler motiviert in die Ausbildung startet, fällt seltener als die anderen Kursteilnehmer bei den Prüfungen durch. Das belegen seit einigen Jahren auch im Nordosten die Ergebnisse beispielsweise des „Begleiteten Fahrens mit 17“. Die Bestehensquote liegt hier sieben bis acht Prozent höher als bei den vergleichbaren Pkw-Prüfungen. Praxiserfahrungen auf dem Moped schärfen den Blick für die Verkehrssituation. Zudem üben die Zweiradfahrer intensiv mit den Balancegefährten. Im Gegensatz dazu steht der Fakt, dass viele Inhaber eines Pkw-Führerscheins zwar Moped fahren dürfen, aber noch nie auf einem Zweirad gesessen haben. Im Alltag kann dies verheerende Folgen haben. Denn im Vergleich zum Autofahrer agiert der Kradpilot fast ungeschützt im Straßenverkehr. Studien belegen, dass das Gefährdungspotenzial um den Faktor 20 zunimmt.

Rücksichtsvolles Fahren vorleben

Helmut Bode (62), Vorsitzender des Fahrlehrerverbandes MV: Es wird Zeit, dass MV bei der Mopedausbildung ausschläft. Wir sind die Letzten im Osten, die sich am Modellversuch AM 15 beteiligen. In Großstädten wie Berlin macht es aufgrund des gut ausgebauten Bus- und Bahnnetzes wenig Sinn, junge Leute zum Mopedfahren zu animieren. Zumal diese Einstiegsqualifikation im Schnitt 600 bis 1000 Euro kostet. Auf dem flachen Land ist aber derartige Mobilität auf zwei Rädern sehr wichtig. Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen machen es seit vier Jahren vor, wie Jugendlichen Verantwortung übertragen werden kann. Wird ein 15-Jähriger einem zu hohen Risiko ausgesetzt, wenn er mit einem bis zu 45 km/h schnellen Gefährt auf der Straße unterwegs ist? Nein. Die Unfallbilanzen belegen dies. Erinnert sei daran, dass man in der DDR bis zu 60 km/h mit unseren Mopeds schnell sein durfte. Voraussetzung ist, dass wir gut ausbilden und sicheres sowie rücksichtsvolles Fahren vorleben.

Reflektoren sorgen für Sicherheit

Stralsund. Widrige Witterungsbedingungen, rutschige Straßen und kurze Tageslichtphasen bedeuten in diesen Wochen für Fußgänger und Radfahrer ein höheres Risiko, von Autofahrern übersehen zu werden.Empfehlenswert ist deshalb das Tragen heller Kleidung bei Regen, Nebel und Dunkelheit.

„Für zusätzliche Sicherheit sorgen Reflektoren, die bereits aus etwa 150 Meter Entfernung von Autofahrern wahrgenommen werden“, verdeutlicht der Rostocker Dekra-Experte Thomas Gramsch. Damit ermöglichen sie dem Kraftfahrer ausreichend Reaktionszeit, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.

Nach Aussage der Fachleute werden helle Mützen oder Jacken nur bis zu 90 Metern gesehen, dunkle Jacken sind kaum oder erst in einem Abstand von rund 30 Metern zu erkennen.

Gewinner des OZ-Quiz erhalten Tankgutscheine!

Es ist wieder Fahrschulzeit in der OSTSEE-ZEITUNG: Hier kommen die ersten zehn von 30 Fragen für Sie, liebe Leser! Ähnlich der Führerscheinprüfung sind jeweils eine, zwei oder sogar alle drei Antworten richtig. Und das Mitmachen lohnt. Unter allen richtigen Einsendungen der drei Quiz-Teile werden zehn Gewinner ausgelost.

Die Antworten finden Sie auf der OZ-Fahrschulseite am Mittwoch! Die Sieger erhalten Tankgutscheine:

1. Preis: 100 Euro
2. Preis: 75 Euro
3. Preis: 75 Euro
4. bis 10. Preis: 50 Euro.

Die Lösungen des ersten Teils schicken Sie bitte auf dem Coupon (unten) bis zum 21. November (Datum des Poststempels) an: OSTSEE-ZEITUNG Richard-Wagner-Straße 1a, 18055 Rostock, Ressort Ratgeber, Kennwort „Kleine OZ-Fahrschule“

Wo IT ist bei Dunkelheit eine Ladung?

Wie muss eine Ladung bei Dunkelheit oder schlechter Sicht gekennzeichnet werden wenn sie seitlich mehr als 40 cm über die standlichter des Fahrzeugs hinausragt?

Wie muss man Ladung kennzeichnen?

Was muss man bei der Beladung von Fahrzeugen zu beachten?