Was passiert wenn man zu schnell in eine Kurve fährt?

Kutscher

29.06.2010, 14:38

Nein kann nix passieren die Hersteller sind in der Pflicht das da nix passieren kann wie schnell man auch heizt! ;-)

daCypher

29.06.2010, 14:39

Also ein normales Auto rutscht nur, wenn du zu schnell um die Kurve fährst, es sei denn du rutscht von der Straße runter in nen Graben rein oder knallst in der Kurve gegen ne Bordsteinkante oder eine Leitplanke, dann kann es auch umkippen.

Ach ja, A-Klassen und andere Fahrzeuge mit zu hohem Schwerpunkt können auch kippen.

Was für ein Auto fährst du denn eigentlich?

2 Kommentare 2

learningbydoing 

Fragesteller

 29.06.2010, 14:40

Golf 5 Sportfahrwerk und 225 Reifen.

Manchmal denk ich echt das ich irgendwie wegrutschen könnte ist aber bisher noch nie passier wie stark ich auch die Fliehkraft gefühlt hab..aber ich hab angst falls ich es doch mal merke das ich nicht mehr um die Kurve Komme(wegen wegrutschen)

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daCypher 29.06.2010, 15:03

@learningbydoing

Wenn du bei dir nen wenig befahrenen Kreisel in der Gegend hast, kannst du ja mal austesten, wieviel Fliehkraft geht. Der Golf 5 hat soweit ich weiß Frontantrieb, also wenn er anfäng zu rutschen musst du nur vom Gas gehen, dann fängt er sich wieder.

Umkippen wird er nicht, wenn du nicht grad irgendwo gegenfährst.

Ach ja, wenn du mit zu hohem Tempo z.B. in ne Autobahnausfahrt reinfährst, kanns sein, dass dein Heck ausbricht und das Auto unkontrollierbar wird, also denk nicht, dass das "Kreiseltraining" reicht um das Auto immer beherrschen zu können

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christin3010

29.06.2010, 14:38

umkippen eher nicht(außer bei nem lkw), aber es kann ausbrechen und dann überholt dich schnell mal dein eigener kofferraum. schalt das esp lieber ein. umkippen kann es bei schnellen wechsel, siehe elchtest.

Saab95

Topnutzer im Thema Auto

29.06.2010, 14:50

nein so schnell kippt ein auto nicht um. denn zum umkppen bedarf es mehrerer faktoren. geschwindigkeit(fliehkraft), schwerpunkt und einen "SCHWENKPUNKT". also eine feststehenden punkt um den das auto kippen kann. und der ist im normalfall nicht gegeben da der seitliche wiederstand der reifen in der regel nicht ausreicht. d.h. sie rutschen seitlich weg und dadurch entfällt auch der feststehende punkt um den das auto kippen könnte. anders sieht es bei fahrzeugen mit hohem schwerpunkt aus (lieferwagen, vans usw,)hier kann es sein das der wiederstand der reifen ausreicht um einen festpunkt zur hebelwirkung des höheren schwerpunktes zu bilden um das auto zum kippen zu bringen.

normale pkws kippen hauptsächlich dann wenn sie zum beispiel mit den reifen an einen randstein oder ein anderes hindernis kommen (schwenkpunkt).

esp ist z.b. nich dafür gedacht um das auto vor dem kippen zu schützen sondern vorerst mal um ein ausbrechen des autos zu verhindern. (das dann natürlich wie gerade beschrieben) bis zum kippen führen kann.

Fogeltier

30.06.2010, 15:19

Ganz klar solche Fragen musst du Dir selbst beantworten in dem du ein Fahrsicherheitstraining machst. Theorie ist schön und gut ich kann Dir sagen, dass dein Auto nicht umfallen wird und dass Du sobald Du wegrutscht eben vom Gas gehen bzw. Kupplung drücken musst. Aber du musst dein Auto so gut kennen dass es eben nicht zum wegrutschen kommt (sobald es rutscht hast Du die Grenze überschritten). Und vor allem das Sicherheitstraining macht auch spass, du kannst dein Auto dabei bis an die Grenzen aus reizen und das ganze ist von Profis überwacht.

Wann fliegt ein Auto aus der Kurve?

Wie schnell kann man durch eine Kurve fahren?

Wie wirkt sich die Kurvengeschwindigkeit auf die Fliehkraft aus?

Wie fährt man am besten um die Kurve?