Die Hauptuntersuchung (HU) wurde an die weiterentwickelte Fahrzeug- und Prüftechnik angepasst. Ziel ist es, die Effizienz und Hochwertigkeit der HU unter vollständiger Einbeziehung der modernen Fahrzeugsicherheitssysteme zu sichern und damit die Verkehrssicherheit zu fördern. Show
Die Autobesitzer erhalten eine bundeseinheitliche Beschreibung zu den an ihrem Fahrzeug festgestellten Mängeln. Sie enthält die Nennung des betroffenen Fahrzeugteils, des Mangels selbst sowie den Ort, an dem das Bauteil angebracht ist. Aufgrund dieser eindeutigen Mängelbeschreibung können Sie das Untersuchungsergebnis einfach nachvollziehen und z.B. Ihrer Werkstatt einen sehr präzisen Reparaturauftrag erteilen. Darüber hinaus werden neben den Mängeln bei Bedarf auch Hinweise auf sich in naher Zukunft abzeichnende Mängel im Untersuchungsbericht aufgenommen. Hinweise haben jedoch keinen Einfluss auf die Zuteilung der HU-Plakette. Außerdem wurde die Rückdatierung der HU-Plakette durch eine erweiterte HU ersetzt. Eine erweiterte HU ist immer dann erforderlich, wenn die HU-Fälligkeit um mehr als zwei Monate überzogen ist. Sie ist 20 % teurer als die normale HU. Elektronische FahrzeugsystemeZum modernen Fahrzeug gehören immer mehr sicherheits- und umweltrelevante Fahrzeugeinrichtungen mit elektronischen Komponenten, beispielsweise Antiblockiersysteme, Airbags und Motorsteuergeräte. Innovative Assistenzsysteme wie fahrdynamische Stabilitätssysteme, Bremsassistenten, aktive Lenkanlagen, Abstandswarngeräte oder Abbiegelicht sind auf dem Vormarsch. Diese Systeme funktionieren nur mittels einwandfreier elektronischen Steuerungen, Sensoren, Aktuatoren sowie elektronischen Kontakten und Leitungen. Diese technischen Entwicklung zeigt sich auch in der StVZO: Sicherheitsrelevante elektronische Fahrzeugbauteile /-systeme
müssen regelmäßig technisch untersucht werden.
Systemdaten können sein:
Im Rahmen der Hauptuntersuchung werden alle Systemdaten fahrzeugbezogen auf den HU-Adapter übertragen. Mit Hilfe einer Software werden dann die Verbauinformationen des Fahrzeugs, die auf dem HU-Adapter gespeichert sind, mit den Systemdaten abgeglichen und dann die Funktion nach Herstellervorgabe geprüft. Diese Prüfung kann elektronisch oder mechanisch erfolgen. Werden hier keine Abweichungen festgestellt, erfolgt dann der weitere Ablauf der Hauptuntersuchung wie gewohnt als zerlegungsfreie Sicht-, Funktions- und Wirkungsprüfung. Mit Einführung des HU-Adapters werden mit Hilfe dieses Teiles bei der Bremsprüfung auch die Hydraulikdrücke in den Bremsleitungen erfasst. Aus diesen Drücken und den zugehörigen Bremskräften werden die Bremskraftverteilung und die Abbremsung berechnet; diese Werte werden mit den Herstellervorgaben verglichen und bewertet. Somit ist es erstmals möglich, eine qualifizierte Aussage auch zum Zusammenwirken von Bremsbauteilen und der Bereifung zu machen.
Inhalt:Nach welchem Zeitraum läuft der „TÜV“ ab?Mit einem neu erworbenen Fahrzeug müssen Sie nach drei Jahren das erste Mal zum Technischen Überwachungsverein (TÜV). Hierbei ist die verpflichtende Hauptuntersuchung (HU) gemeint, die nicht nur beim TÜV, sondern auch bei anderen Prüforganisationen, wie KÜS, GTÜ, DEKRA und weiteren, absolviert werden kann. Bei dieser Untersuchung wird geprüft, ob alle Bestandteile Ihres PKW einwandfrei funktionieren. Nur Fahrzeuge, welche die Vorschriften zu Verkehrstauglichkeit und Umweltverträglichkeit einhalten, erhalten von der Prüforganisation eine Plakette. Sobald ein Fahrzeug die erste HU bestanden hat, muss alle zwei Jahre erneut eine durchgeführt werden. Die Plakette, welche hinten auf Ihrem Kennzeichen befestigt ist, gibt Ihnen Auskunft darüber, wann die nächste HU fällig ist bzw. ab wann Sie den „TÜV“ überziehen.  Wir prüfen kostenfrei, ob sich in Ihrem Fall ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid lohnt. Unsere Experten im Verkehrsrecht melden sich unverbindlich und kurzfristig mit einer ehrlichen Ersteinschätzung bei Ihnen. Erst im Anschluss entscheiden Sie, ob Sie gegen Ihren Bußgeldbescheid vorgehen möchten. Bis dahin entstehen Ihnen keinerlei Kosten. Wie schnell droht mir eine Strafe bei abgelaufenem „TÜV“?Sowohl die Prüfstellen als auch die Behörden räumen Autofahrern in der Regel einen Zeitraum von zwei Monaten ein, in dem noch nicht mit Konsequenzen zu rechnen ist. TÜV, KÜS, GTÜ und ähnliche Stellen führen innerhalb dieser zwei Monate noch die reguläre HU durch. Nach Ablauf dieser Frist muss kostenpflichtig eine erweiterte Untersuchung stattfinden. Wie hoch fällt die Strafe bei abgelaufenem „TÜV“ aus?Die Hauptuntersuchung wird durchgeführt, um die Verkehrssicherheit des geprüften Fahrzeugs sicherzustellen. Fallen dem Prüfer Mängel auf, müssen diese innerhalb eines Zeitraums behoben und das Fahrzeug erneut vorgestellt werden. Ignorieren Sie nun absichtlich die Pflicht, die HU durchführen zu lassen oder verschwitzen Sie einfach den Termin, dann kann Ihr Fahrzeug eine Gefahr für den Straßenverkehr bedeuten. Daher wird die Tatsache, dass Sie mit abgelaufenem „TÜV“ durch die Gegend fahren, ab einem Verzug von mehr als zwei Monaten mit einer Strafe belegt. Für PKW, Motorräder und leichte Anhänger gelten folgende Strafen bei abgelaufenem „TÜV“:
Für Nutzfahrzeuge, wie Lastkraftwagen, gelten gesonderte Regeln. Solche Fahrzeuge müssen neben der Hauptuntersuchung auch regelmäßig zur Sicherheitsprüfung. Hierbei wird nicht das gesamte Fahrzeug gecheckt, sondern nur besonders verschleiß- und reparaturanfällige Bauteile, wie die Bremsanlage oder die Lenkung. Einmal jährlich sind diese Sonderprüfungen in der Regel Pflicht – meist sechs Monate nach der HU. Nutzfahrzeuge, bei denen eine Sicherheitsprüfung Pflicht ist, müssen mit folgenden Strafen bei abgelaufenem „TÜV“ rechnen:
Ab wann droht mir bei abgelaufenem „TÜV“ mehr als eine Bußgeldstrafe?Ist der „TÜV“ jedoch länger abgelaufen, dann drohen seitens der Behörden Strafen. Vorerst müssen nur Geldstrafen gezahlt werden, kommt es jedoch zu einer Überziehung der Frist zur HU von mehr als acht Monaten, kann sogar eine Punktestrafe in Flensburg drohen.Im Fall von Nutzfahrzeugen reagieren die Behörden sogar früher auf ein Verpassen der HU-Frist. Bereits ab einem Versäumnis von mehr als vier Monaten werden dem Konto in Flensburg Punkte hinzugefügt. Wir prüfen kostenfrei, ob sich in Ihrem Fall ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid lohnt. Unsere Experten im Verkehrsrecht melden sich unverbindlich und kurzfristig mit einer ehrlichen Ersteinschätzung bei Ihnen. Erst im Anschluss entscheiden Sie, ob Sie gegen Ihren Bußgeldbescheid vorgehen möchten. Bis dahin entstehen Ihnen keinerlei Kosten. Drohen mir bei der Prüfstelle Mehrkosten bei abgelaufenem „TÜV“?Die Prüfstellen – TÜV, KÜS, DEKRA, GTÜ etc. – haben nicht die Befugnisse, Ihnen ein Bußgeld aufs Auge zu drücken, wenn Sie nicht rechtzeitig zur HU erschienen sind. Sind jedoch bereits mehr als zwei Monate nach Ablauf der alten Plakette vergangen, dann sind die Prüforganisationen verpflichtet, eine „erweiterte Hauptuntersuchung“ durchzuführen. Für diese werden in der Regel 20 % mehr Gebühren berechnet. Was passiert, wenn ich mit abgelaufenem „TÜV“ in einen Unfall gerate?Die regelmäßige Überprüfung eines Fahrzeugs auf seine Funktionstüchtigkeit und Verkehrssicherheit bei einer der Prüforganisationen soll Unfälle, die aufgrund von Mängeln am Fahrzeug entstehen, vorbeugen. Sind Sie nun in einen Unfall geraten, während Sie mit abgelaufener Plakette unterwegs waren, dann können auf Sie Konsequenzen zukommen. Fahrzeughalter müssen aber nicht sofort in Panik geraten, wenn bei einem Unfall die Plakette bereits abgelaufen ist. In der Regel übernimmt Ihre Haftpflichtversicherung dennoch den entstandenen Schaden am gegnerischen Auto. Anders verhält es sich, wenn Sie den TÜV bereits seit vielen Monaten oder Jahren überziehen. In einem solchen Fall kann die gegnerische Versicherung einen Gutachter involvieren, welcher entscheidet, ob die Tatsache, dass Sie Ihre HU verpasst haben, zum Unfall geführt hat. Wird dies festgestellt, kann Ihre Versicherung die Kostenübernahme verweigern. |
Wie hoch ist die strafe wenn der tüv abgelaufen ist
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